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quinta-feira, 23 de setembro de 2010

Origens e Dúvidas


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Ainda é tempo?

Jornal a Comarca 02/12/1964

terça-feira, 21 de setembro de 2010

Ajude a reconstituir nossa história.

Agradecimentos:

A Sra. Selma Manarelli Vieira e ao
Sr. Guilherme Geraldi pela identificação das cidadãs
da foto abaixo.


Da esquerda para a direita;
1ª- Ana Manarelli Geraldi ( hoje 19/03/2011 ) com 92 anos de vida, residente em Araçatuba .
2ª Anunciata Manarelli já falecida
3ª Rosa Manarelli Rocha ( hoje 19/03/2011 ) com 93 anos de vida, residente em Araçatuba.

quarta-feira, 8 de setembro de 2010

Curiosidades

1º prédio do Jornal A Comarca
Texto extraído de "A verdadeira História de Araçatuba"
Autor Fabriciano Juncal.
paginas-53 e 54.
Araçatuba 1926.
Em novembro procedemos as eleições para a Câmara Municipal, em meio a uma agitação e animosidade dos diabos. Foi então que ocorreu uma tremenda falcatrua. Tendo o Coronel Guilherme vencido em toda linha, qual não foi o nosso espanto quando, na manhã seguinte anunciou-se que o Coronel fora vergonhosamente derrotado. É que Benito Sercundes Pinto, que exercia o cargo de juiz de direito, muito abilmente falsificara as atas, dando a vitória a Pompeu de Toledo. Deu-se então um fato inédito na politica:- o Coronel Guilherme, juntamente com os elementos que haviam sido espoliados de seus direitos, instalou uma segunda Câmara Municipal, na redação de "A Comarca", e passaram a funcionar as duas câmaras, uma em frente a outra. Ambas pediram garantias, e destacamos policiais sob o comando do Tenente Feliciano, para garantir sua ordem e funcionamento. E os ânimos se acalmaram temporariamente.

sexta-feira, 3 de setembro de 2010

Curiosidades





Texto extraído "Araçatuba 100 anos de história" Unisalesiano
Fala de Naoum Cury

"Quando trocaram as locomotivas, deram as de vapor à Bolivia e as grandes levaram para Tubarão, em Santa Catarina, para puxar minério de carvão. Então o ministro Elizeu Rezende veio à Araçatuba e eu disse ao Prefeito Cotrin para pedir-lhe que deixasse pelomenos uma em Araçatuba. O prefeito disse ao ministro que era um pedido meu. Ele respondeu que não podia dar, porque não era dele, mas que emprestaria por uns trinta anos... desse jeito a locomotiva ficou e foi restaurada, como original. Agora vamos colocá-la em frente ao espaço cultural que é o lugar dela"

722
Texto extraído "Araçatuba 100 anos de história" Unisalesiano
Fala de Naoum Cury
"Os vagões eram de cedro, madeira de lei. Quando quebrados eram reformados aqui. A Noroeste tinha as maiores locomotivas do mundo. As da série 700 pesavam entre 240 e 300 toneladas. Havia um movimento fantástisco de trens, até corumbá. Mas mataram a estrada de ferro para beneficiar as fábricas de caminhões."


quinta-feira, 2 de setembro de 2010

Ajude a reconstituir nossa história


Foto ( 05 )

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